Energi angin menggunakan teknologi dan meningkatkan efisiensi unit

Kurva daya yang disebut adalah serangkaian pasangan data tertentu (VI, PI) yang dijelaskan oleh kecepatan angin (VI) sebagai koordinat horizontal dan PI efektif sebagai koordinat vertikal.Di bawah kondisi kerapatan udara standar (= = 1,225kg/m3), hubungan antara daya keluaran unit tenaga angin dan kecepatan angin disebut kurva daya standar turbin angin.

Koefisien penggunaan energi angin mengacu pada rasio energi yang diserap oleh impeller terhadap energi angin yang mengalir dari seluruh bidang impeller.Hal ini dinyatakan dengan CP, yaitu tingkat persentase yang mengukur energi yang diserap unit angin dari angin.Menurut teori Bez, koefisien pemanfaatan energi angin maksimum dari turbin angin adalah 0,593, dan besar kecilnya koefisien penggunaan energi angin berhubungan dengan sudut pemotongan daun.

Rasio gaya angkat dan resistansi tipe sayap disebut rasio gaya angkat.Hanya ketika rasio angkat dan rasio kecepatan tajam mendekati tak terhingga, koefisien penggunaan energi angin dapat mendekati batas Bez.Rasio kenaikan aktual dan rasio kecepatan tajam dari turbin angin tidak akan mendekati tak terhingga.Koefisien pemanfaatan energi angin sebenarnya dari turbin angin tidak dapat melebihi koefisien pemanfaatan energi angin dari unit turbin angin ideal dengan rasio angkat dan rasio kecepatan runcing yang sama.Menggunakan struktur bilah yang ideal, ketika rasio resistansi kurang dari 100, koefisien pemanfaatan tenaga angin sebenarnya dari unit tenaga angin aktual tidak boleh melebihi 0,538.

Sejauh menyangkut algoritma kontrol turbin angin, tidak ada algoritma kontrol yang mengintegrasikan semua keuntungan.Desain strategi pengendalian turbin angin kinerja tinggi perlu ditujukan pada lingkungan energi angin tertentu, memperhitungkan biaya pengendalian dan pengendalian, dan memaksimalkan indikator pengendalian kuantitatif untuk mencapai desain pengoptimalan multi-target.Saat mengoptimalkan kurva daya, harus memperhitungkan masa pakai komponen dan unit, kemungkinan kegagalan, dan konsumsi daya unit.Pada prinsipnya, hal ini memang dapat meningkatkan nilai CP pada segmen low air speed, yang tentunya akan menambah waktu kerja part roda.Oleh karena itu, modifikasi ini mungkin tidak diinginkan.

Oleh karena itu, ketika memilih model, kinerja unit yang komprehensif harus dipertimbangkan.Misalnya: unit nyaman, biaya perawatan dan pemeliharaan jangka panjang rendah, dan sebagian besar kesalahan dapat diperiksa dan didiagnosis dari jarak jauh;ketika mengoptimalkan kurva daya untuk meningkatkan efisiensi kru, berbagai faktor harus dipertimbangkan secara komprehensif untuk menghindari umur komponen unit dan jangka panjang Biaya perawatan jangka panjang menyebabkan efek buruk dan mendapatkan biaya listrik yang lebih baik.


Waktu posting: Jun-29-2023