Kincir angin Kincir angin adalah perangkat konversi energi dari turbin angin.Perannya adalah mengubah angin dan energi mekanik serta menggunakan putaran roda angin untuk menggerakkan generator untuk menghasilkan listrik.Roda angin adalah komponen penting dari mesin angin, terutama terdiri dari tiga bagian: bilah, tangkai daun, dan grade roda.
Transmisi ada pada mekanisme transmisi antara kincir angin dan generator.Perannya adalah untuk mengubah arah transmisi dan transmisi.Untuk seratus ubin generator listrik berliku mikro, karena generator menggunakan generator berkecepatan rendah, umumnya menghemat perangkat transmisi, dan kincir angin dan generator terhubung langsung.
Lingkungan kerja mekanisme pembatas kecepatan dan badan pengatur kecepatan relatif keras, dan secara alami dipengaruhi oleh angin alami, terkadang dihantam oleh hembusan tiba-tiba atau angin kencang.Untuk memastikan pengoperasian turbin angin yang aman dan andal dan membuat kincir angin bekerja dalam kisaran kecepatan terbatas, diperlukan pengaturan kecepatan dan mekanisme batas kecepatan yang diperlukan.Mekanisme pengaturan kecepatan umum meliputi torsi sentrifugal, bias sisi roda angin, sisi kepala alat berat, redaman pneumatik, eksentrisitas roda angin, dan sayap belakang kelas berat.
Struktur putaran jok mobil sangat sederhana, tetapi merupakan salah satu komponen penting dari turbin angin.Perannya adalah untuk menopang seluruh mesin (roda angin dan generator, dll.) dan membuatnya bebas berputar di ujung atas menara.
Peran mekanisme penyetelan adalah untuk menjaga permukaan daun roda angin selalu dalam keadaan vertikal, sehingga layar mendapatkan energi angin yang maksimal untuk mencapai output daya yang maksimal.Mesin angin baling-baling berkecepatan tinggi dibagi menjadi dua jenis: turbin angin dan posisi ruang roda angin dan angin.
Waktu posting: Mar-21-2023
